RT1003 v2 - Mit Quad-Konstellation
(GPS, GLONASS, GALILEO UND BEIDOU)
Klein - Leicht - Kompakt
Trotz seiner geringen Größe sind in dem RT1003 v2 hochwertige MEMS-Inertialsensoren sowie RTK-fähige GNSS-Empfänger integriert.
Mit GPS-, GLONASS-, Galileo- und BeiDou-Unterstützung, sowie der neuesten OxTS-Multicore-IMU-Technologie, ist das RT1003 v2 die kosteneffiziente Option für die Erfassung präziser Positions-, Orientierungs- und Dynamikdaten in allen, auch in den schwierigsten GNSS-Umgebungen.
Jetzt auch als günstige Target-Variante erhältlich.
Das RT1003 v2 unterliegt nicht den „Dual-Use“ - Zollbestimmungen, das heißt es kann weltweit ohne (EU) 2021/821 Anmeldung versendet werden.
Dies betrifft auch die Einfuhr im verbauten Zustand, in Nicht-EU Länder wie z.B. die Schweiz und andere Länder.
Eigenschaften / Vorteile
Die von OxTS neuentwickelte MEMS-IMU- Technologie gx/ix™ mit der Tight-Kopplung- zum GNSS Empfänger gewährleistet auch bei erschwertem Satellitenempfang eine lückenlose Positionslösung, die noch weiter mit Odometersignalen gestützt werden kann. Sie verkürzt die RTK-Recovery-Zeiten und verlangsamt die Positionsgenauigkeit in Umgebungen mit hohem Multipathing und schlechter Satellitensichtbarkeit.
Eine im Lieferumfang enthaltene Post-Prozessing Software ermöglicht das Einbinden von NTRIP Korrekturdaten und einen Vorwärts-/Rückwertsalgorithmus. Damit erhält man bei optimalem Preis-/Leistungsverhältnis sowohl in Echtzeit als auch in der Nachverarbeitung bestmögliche Daten, sowohl für den Test von Fahrerassistenzsystemen als auch bei der Erstellung von Straßenkarten und -profilen.
Zusätzlich ist das RT1003 v2 - im Gegensatz zum RT1003 v1 - für die ISO17025-Kalibrierung geeignet.
Das RT 1003 v2 eignet sich besonders als System für open-road Flottenversuche, als kostengünstiges Target für ADAS-Tests mit mehreren Verkehrsteilnehmern und für hohe Vibrationsumgebungen (Motorrad, LKW).
Zwei in einem Gehäuse:
Neben dem integrierten GNSS und der integrierten IMU verfügt das RT1003 v2 über eine interne Datenaufzeichnung sowie optionale CAN-Erfassung, sodass alle Fahrzeuginformationen an einer Stelle zeitgleich gespeichert werden können. Zusätzlich befindet sich im RT1003 v2 ein integrierter Sensor mit interner Datenspeicherung.
Technische Daten
Jetzt NEU mit QUAD-Konstellation (GPS, GLONASS, GALILEO UND BEIDOU)
- Tightly gekoppeltes GNSS/IMU für eine zuverlässige und genaue Messung – gx/ix™ hilft Ihnen, länger im genauenPositionsmodus zu bleiben
- Positionsgenauigkeit von 2 Zentimetern, Schwimmwinkelgenauigkeit von 0,25°
- Doppelantennen-GPS/GLONASS für eine präzises True Heading unter allen Bedingungen (auch bei sehr langsamer Geschwindigkeit und bei Fahrzeugstillstand)
- Der Dual-Antennen GNSS-Empfänger unterstützt die vier wichtigsten GNSS-Konstellationen: GNSS, GLONASS, Galileo und Beidou.
- Alles in einem robusten Gehäuse mit Ausgabe der Daten in Echtzeit über CAN, Ethernet und serielle Schnittstelle
- Kann für ADAS-Tests als Target eingesetzt werden
- GNSS und IMU mit Tight Kopplung für hochpräzise Messungen – gx/ix Algorithmus von OxTS ermöglicht längeres Verweilen im bestmöglichen Betriebsmodus
Vergleichsdaten
| % der erfassten Daten in RTK | Mittl. horizontale Positionsgenauigkeit | ||
| Komplette Strasse | RT1003 v1 | 30% | 12,2 cm |
| RT1003 v2 | 59% | 5,7 cm | |
| Zentrum Oxford | RT1003 v1 | 8% | 24,0 cm |
| RT1003 v2 | 34% | 9,9 cm | |
Konfiguration & Test
Die Konfiguration ist mit dem intuitiv zu bedienenden Software-Assistenten schnell erledigt. Das Setup ist im Gerät permanent gespeichert. So können Sie sich vollständig auf die eigentlichen Aufgaben konzentrieren. Das im Lieferumfang enthaltene Software-Paket umfasst eine an die Aufgabenstellung anpassbare Echtzeit-Signaldarstellung und Datenspeicherung. Das System ist nach einer Aufwärm- und einer softwaregeführten Einfahrprozedur von nur wenigen Minuten optimal einsatzbereit.
Kompatible Antennen
- Antenne - G5Ant-2AMNS1 SMA
- Antenne - G5Ant-42AT1
- Antenne - VEXXIS GNSS-502
- Antenne - Tallysman TW7972 (SMA)
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